Freinage
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Freinage qui arrive trop tard, levier mou, grincement permanent : commencez par le câble et les plaquettes avant de changer l'étrier. Sur un frein à disque, mesurez le diamètre du disque (110, 120 ou 140 mm) et comptez les trous de fixation. Un frein à tambour s'use lentement mais ne se rattrape pas au réglage.
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