Ecrou M6 Dualtron

Écrou moteur au pas M6, à visser sur l'axe de roue.

On le change quand l'écrou tourne dans le vide au serrage, quand ses pans sont matés par une clé qui a ripé, ou quand la roue prend du jeu latéral et cogne dans la fourche à chaque bosse : un écrou moteur fatigué finit par se desserrer en roulant.

Caractéristiques : écrou moteur, taille M6.

Vérifiez le pas de vis de votre écrou d'origine avant de commander.