Ninebot Max G2 : avis, pannes fréquentes et pièces détachées

La Segway Ninebot Max G2 est une trottinette urbaine très confortable : suspensions avant et arrière, pneus 10" tubeless, environ 50 km d'autonomie réelle. Les tests la placent parmi les meilleures de sa catégorie, avec un reproche constant : son poids d'environ 24 kg.

Fiche technique

Caractéristique	Ninebot Max G2 (version E)
Moteur	450 W nominal, 900 W en pointe
Batterie	551 Wh
Vitesse max	25 km/h (20 km/h pour la version D allemande)
Autonomie	jusqu'à 70 km annoncés, ≈ 48 à 50 km mesurés par les tests
Pneus	10" tubeless
Freins	Tambour avant + frein électronique arrière
Suspension	Hydraulique à l'avant, amortisseur à l'arrière
Poids / charge max	≈ 24,3 kg / 120 kg
Recharge	≈ 5 à 6 h (chargeur intégré)

Ce qu'en disent les tests

• Points forts : le confort de suspension, la stabilité, l'autonomie, une accélération franche. Le Labo Fnac lui a donné sa note maximale.
• Points faibles : le poids et l'encombrement (pénible à porter), un écran peu lisible en plein soleil, et une roue avant qui peut trembler si l'on lâche le guidon.
• Elle a été remplacée début 2025 par la Max G3, mais reste très présente en circulation.

Les pannes signalées par les utilisateurs

Ces retours viennent de forums et d'avis clients : ils ne sont pas confirmés par le constructeur, mais reviennent assez souvent pour être surveillés.

• Recharge qui s'arrête au bout de quelques minutes : souvent attribuée au chargeur intégré (voir ma trottinette ne charge plus).
• Autonomie qui chute anormalement : batterie à faire contrôler.
• Jeu dans le pliage ou la fourche : à resserrer et à surveiller.

L'avis HELP MY TROTT : réparabilité et pièces

Une trentaine de pièces compatibles au catalogue. Pour plusieurs pièces électroniques, nous proposons deux options : la pièce d'origine Segway, et une pièce compatible moins chère. Exemple : le display d'origine coûte près de deux fois le prix du compatible. L'origine garantit un fonctionnement identique ; le compatible est une bonne solution sur une trottinette qui a déjà bien roulé.

Le frein à tambour avant demande peu d'entretien, mais son câble et son levier finissent par s'user.

Les pièces les plus courantes

Pièce	Quand la changer
Display d'origine	Écran éteint ou boutons sans effet
Display compatible	Même panne, solution économique
Contrôleur compatible	S'allume sans avancer, codes d'erreur
Tambour de frein d'origine	Freinage avant faible malgré un câble réglé
Câble de frein avant	Levier mou, câble grippé
Levier de frein	Levier cassé ou tordu après une chute
Garde-boue arrière avec LED	Cassé, feu arrière HS

Prix à jour et disponibilité sur chaque fiche.

Toutes les pièces compatibles Ninebot Max G2 →